Передний парктроник

Ой недостаточная, это факт! Месяца 1,5 наблюдаю, как на парковке у офиса где работаю, паркуется дамочка на Пежо 308. Едет до характерного трения бампера о бордюр и только потом останавливается. Вот всё гадаю, долго протянет бампер и когда оторвётся?
Сразу оговорюсь: поначалу мы все ей махали руками и говорили когда нужно остановится, но её это не останавливало.

 

На стоянке у нас тоже дамочка паркуется, как- то спросил у нее "Что Татьяна Сергеевна задом не получается?" Ответ (шикарный) "Задом то я умею, а вот на машине сдать назад не как")))))))))

 

Ответ на "пятёрочку". Надо нашей дамочке этот же вопрос задать? А то реально машину жалко, оторвёт ведь бампер, дело времени...

 

Да ладно вам, на крутых машинах ставят передние парктроники и их предназначение, чтобы не не догнать впереди идущую машину (на трассе или в городе). Их как правило настраивают на большее расстояние и они начинают пищать например когда ты приближаешься к впереди идущей машине ближе чем на 2 метра.
Понятно, что Каптёр скажет, что надо глаза открыть и все увидешь))), но сколько машин любят задницу впереди идущей или стоящей машины.
Наприме едешь в городе, ОО блин какая дама классная идет в короткой юбке, а тут бац и ЖО...., а мог бы приборчик запиликать и ты сразу по тормазам, глядишь и успел, или на трассе заснул и догнал кого-то, а нет приборчик запеликал и ты проснулся))) Ну как-то так приблизительно, с юмором. Ну и второстепенная функция, это чтобы не въехать в столб или еще куда.
Был пример, начальник у нас есть, родился внук, радость))). Поехали в магазин купили коляску кроватку. От магазина начал сдавать назад (с поворотом), багажник был открыт, кроватка торчала, результат въехал задом в столб. Охи ахи, начал от этого столба отъезжать, все внимание на заднее зеркало, а впереди уже машина еще встала, ну и передком ей в бок. И радость и горе = результат один потом - бутылка и от радости и от горя.
Так что передний парктроник это и роскошь, ну и необходимость, просто мы русские к этому не привыкли))