Renault Kaptur vs Suzuki Vitara

А мне нравится Витара, но не нравится цена. Если бы не цены, то думаю Каптуру пришлось бы тяжко конкурировать с ней. Хотя и у той и другой есть свои плюсы и минусы.

 

Для женщины её функционала хватает. Но для простого съезда с асфальта уже нет.
Сузуки вообще совершили ужасную ошибку. Раньше они конкурировали со своими грандами (Тойота, Мицу, Ниссан) за счет выпуска шлягерных недорогих моделей. Сузуки Витара была утилитарным внедорожником, которую зауважали даже в России с ее бездорожьем. И выигрывали за счет прежде всего низшей цены.
Что сделали сейчас? Лишили Витару главного - рамы! Склепали очередной паркетник, который даром никому не нужен. Разоряться они такими темпами.

 

Тут я согласна, Гранд Витара предыдущего поколения смотрелась хоть и утилитарно, но внушала доверие и на ней можно было не задумываясь съехать с асфальта, а вот нынешняя Витара - обычный городской кроссовер, для города самое то, сугроб, глубокая лужа и не очень глубокие ямы - это её предел.

 

И кому нужно такое гламурное счастье? Гламурным дамочкам?

 

По клиренсу это вообще хэтч. И по тестам жесткая как табуретка.

 

Даже обзорщики теряются, когда надо найти конкурентные преимущества Витары. Ну нет их. Просто нет!

 

Видел я в обзорах ее. Та же Витара, яйца в профиль. Чуть больше и дороже. Клиренса нет, динамики нет, места сзади нет.

 

Ха! СХ4 в старом кузове - любимая женская городская машинка была. А Гранд Витара - настоящий ипонский УАЗик. Сейчас СХ4 и Витара - невзрачные городские обмылки.

 

СХ4 женщинам нравится из-за компактности. Но с малым клиренсом он им не подойдет. Женщинам лучше то, на чем можно парковаться в бордюр колесом, а не бампером. Актион - неплохая тачка. Но с з/ч проблемы.