Четвертый сезон на рено Каптюр шоколадка

Но там есть об двигателе 1,6

 

Как считаете, стоит эту книгу заказывать? или она не нужна?

 

Спасибо за мнение

 

Я всё таки подожду книгу с фото от За Рулём, эта книга, от издательства Монолит, с рисунками, там не всегда разберёшь что почём. Я брал такую, не очень удобно с ней работать.

 

Убедили, подождем!!!!!! Да и пока нет необходимости в этой книге

 

Покупал я как-то подобную книгу для шевроле Орландо)))) Даже не полистал ее))))
А инструмент есть - молоток))))) Если серьезно - то ремонт лучше должны делать специалисты с этим полностью согласен. Да и много надо всяких приспособлений для ремонта и гараж. А этого ничего нет. Вот фильтр двигателя можно помянять самому)))), а масло пусть официалы меняют)))

 

А книга вообще нужна для самообразования, чтобы не выглядеть лохом в глазах ОД, и чтобы они тебе не навешали лапши на уши))))

 

Перевозка детей в машине!!!

Сегодня (27 января 2017) у нас в городе был рейд — Перевозка детей в машине. Конечно меня это не коснулось, так как я рано уезжаю на работу, а вот жена у меня отвозит внучку в школу, а потом внука в садик. Вот возле школы и была облава. ГАИшников было человек 15-20, тормозили возле школы всех подряд.
Это хорошо я знал о данном рейде и с утра предупредил супругу.
Вот ее тоже тормознули — внук (ему 5 лет) сидел на заднем сидении в кресле, пристегнут, а внучка (ей 8 лет) просто сидела на заднем сидении и была пристегнута. Два полицейских провели очень тщательный досмотр машины на предмет перевозки детей. Все за фотографировали. Проверили закреплено ли детское кресло, болтается оно или нет. С этим проблем не было, детское кресло я закрепил капитально (еще при его установке в машину).
Короче какой итог:
1. Если кресло не закреплено или болтается — также штраф 3 000 руб.
2. Если ребенок сидит в детском кресле, но не пристегнут — тоже штраф 3 000 руб. Но штраф естественно за эти два нарушения будет один — 3 000 руб.
Также проверили до какого возраста у нас кресло — было до 6 лет. Повезло, а я и не знал этого((((
Допускается, чтобы ребенок сидящий в детском кресле был пристегнут штатным автомобильным ремнем безопасности, а не ремнями с кресла. Это так у нас был пристегнут внук.
4. Ребенок (старше) семи лет сидит на заднем сидении и пристегнут штатным ремнем — штраф 3 000 руб. Это оказывается только хотели принять, но отложили до окончания зимы. А согласно пункта 22.9 ПДД — ребенка до 12 лет перевозить только детских удерживающих устройствах и застегнутых на штатный ремень безопасности. При этом детское удерживающее устройство должно быть закреплено ремнями к автомобильному креслу (вот этого тоже не знал).
Короче светил нам штраф за одного ребенка — 3 000 руб. Но помог случай, а именно, когда полицейский пошел проверять как закреплено кресло, в это время внук испугался, сам отстегнулся и заревел. Полицейский спрашивает — Ты чего плачешь? Внук отвечает — Я отстегнулся, и меня сейчас заберут в полицию и отвезут деду. ))) Естественно следующий вопрос а кто у нас дедушка — внук плача — Полицейский.
Супруга подтвердила, да он нас с утра предупредил об этом)))) А что оставалась делать. А они своих не трогают, поэтому и рассказали ей какую ошибку мы допустили и что надо сделать. Ну и пожелали счастливой дороги))) Вот такая сегодня у нас была история. Урожай у них сегодня был знатный)))))
Короче согласно правил — дети до 12 лет перевозятся в креслах или детских удерживающих устройствах, все это должно быть надежно закреплено (не должно болтаться) и все должны быть пристегнуты.
Удачи Вам на дорогах! Берегите своих детей!

 

Поверили на слово, сколько лет внукам))

 

Потёртости на ЛКП передних порогов от уплотнителя дверей

По просьбе SSA-RUS я проверил есть у меня такие же потертости на порогах от уплотнителя передних дверей (тема SSA-RUS — www.drive2.ru/l/464825688541627051/), и обнаружил, что к сожалению также это присутствует.




С водительской стороны. Потертость между солнечными бликами или от вспышки





Вот тут лучше видно, немного с другого ракурса





Потертость образуется вот этой поперечной резинке на передних дверях





Такая же потертость и с пассажирской стороны





Немного другой ракурс, лучше видно


Паники конечно по этому поводу нет и не должно быть, даже и не обращал внимание как-то на пороги. Планирую те места затянуть просто пленкой, чтобы со временем лет так через дцать эти места до металла протерло)))). Согласен эта не та проблема из-за которых надо голову терять, но если не обращать внимания на все эти мелочи, в конечном итоге машина может потерять товарный вид. Это надо своевременно устронять, тем более это не требует каких-либо больших финансовых затрат. Так что есть смысл затянуть пороги пленкой, ранее я считал, что это ерунда)))) Увы ошибся, исправим.
Отдельное спасибо за информацию SSA-RUS.

 

Тоже выход)))) У меня просто есть немного пленки, вот ей и заклею)))

 

Что выбрать 4*2 или 4*4? (январь 2017)
Вот и завершился еще один месяц зимы — январь 2017. Ничем таким особым месяц январь не отличился, где-то в конце новогодних каникул шел обильный снег, что приходилось сантиметров по 20 счищать снег с машины. Но 09 января (первый рабочий день) дороги были почищены, дорожные службы сработали на отлично.




Вот так выглядит дорога, только только отъехал от города, и это конец января





А это кольцо. Как классно дорожники все таки следят за дорогой.





А это уже трасса вокруг города. Конец января напомню


Так, что функция полный привод (если бы она была у меня) не была востребована. Дорога, по которой я езжу на работу – практически чистый асфальт. Дорога снегом покрыта только возле завода, там и повороты на 90 градусов и сейчас там довольно скользко. Уже очень много следов от машин на обочине дороги.




А это повороты под 90 градусов вокруг завода. Повороты скользкие, машину заносит — зато видна работа систем безопасности машины





На этих поворотах и полный привод будет заносить, если скорость превысить


Соответственно, не смотря небольшой скользкий участок дороги, вполне хватает липучки. Если выбирать -85% по асфальту и 15% по снежной скользкой дороге, но с соблюдением скоростного режима я не жалею, что на машине стоит именно липучка, а не шипы.

Хоть и не обещали в январе морозы, но они все-таки были, и при том был рекордный мороз для этой зимы – минус 37С. Машина меня не подвела! Но об этом есть отдельная тема

Подведя итого за месяц можно сказать – полный привод был в январе не востребован, так же как и шипы. Но впереди у нас – февраль, это месяц метелей, снежных заносов. Март – начинает все оттаивать, скользкие перекрестки и дороги. Если двор у нас вычищен до асфальта, то вот заводская стоянка, увы, начнет снег таять будут в снегу глубокие колеи (уже не первый год так). Так, что все трудности зимы еще впереди и продолжаем вести наш дневник.

Предварительные итоги за три месяца зимы. Не было случая, чтобы я где-то застрял, т.е. не было случая, когда бы нужен был полный привод. Было три случая, когда я бы включил полный привод, если бы он у меня был, но во всех трех случаях справился и передний привод, за счет высокого клиренса.

А согласно статьи в журнале «За рулем» — можно при необходимости преодолеть снежные заносы и на переднем приводе, но к этому надо подготовиться – цепи на колеса. Вот вытаскивать постоянно в этих случаях предохранитель № 36 я не сторонник. Но у меня нет такой надобности, поэтому и цепи не нужны. Но общий итог, не ошибся ли я с выбором машины, все таки подведем в апреле)))))

До новых встреч по итогам февраля! Удачи Вам на дорогах!

 

Продолжение темы — Что выбрать 4*2 или 4*4? (январь 2017)

Конечно я полностью согласен, что передний привод конечно будет уступать полному)))) Это даже не подлежит сравнению и обсуждению. На эту тему есть не плохой видеоролик — сравнение переднего привода и полного привода, правда это не Каптур, а форд Куга, но все же интересно))))

 

Испытания Каптура на скорость))))

Сразу говорю, это не я проводил испытания)) - есть такой товарищ SilentDreamer Попытка достижения Максимума — бортжурнал Renault Kaptur Grey Cassiopeia на DRIVE2.RU,

Был недавно в прекрасном городе Калуга по работе.
Решил поехать на машине, поэтому есть несколько тем, которыми можно поделиться.

1-ая как вы уже наверное поняли будет о попытке достижения Максимальной скорости.

Я не верил, когда читал в интернете, что кто то пытался разогнать Каптюр на Автомате на 2-х литрах и больше 170 он отказывался разгоняться.

Врать Вам не стану, в Калуге трасса хорошая и пока более менее был пустой участок я попробовал узнать максимум возможностей машины. Темболее было заявлено около 185 км/ч максимума.
Можете осуждать за этот поступок и критиковать, но я должен знать на что способен мой автомобиль.

Что могу сказать? — Опечален
В этот момент я понял, что купил семейный авто, а с высокими скоростями покончено (хотя фокус удавалось и до 210, 220 разгонять).

Но я ожидал, что машина хотя бы заявленные показатели наберёт в нормальном режиме, но ошибался.

После 4 тыс оборотов на 6 передаче про тягу можно забыть а это около 167 км\ч, машина дальше отказывается ехать. Потому что полка момента у нас 4 тыс, а дальше спад, в общем можете сами это посмотреть на видео.
На Видео у меня небольшая горочка началась поэтому и удалось до 178 дотянуть.



В общем у Рено много что на бумаге.
Бензин был 95-ый, колеса штатные 17-шки с зимней резиной, в машине никого кроме ноутбука
Крету можно кстати разогнать до 200. И иногда я задаюсь вопросом, а верно ли пал мой выбор, так как эти автомобили очень сильные стороны имеют как у одного так и у второго.

Управляется на этой скорости Каптюр кстати нормально, я ожидал худшего.

В общем не гоняйте, катайтесь спокойно, будьте осторожны.

Всем добра!