Расход топлива Renault Kaptur

Че так? Расход возрос?

 

Да. Бензин как в трубу улетает....правда и манера езды была агрессивной(((

 

Так вот и причина. Сбавь темп, и расход упадет.

 

Да это понятно. Пробовал на что способна )

 

Я уже понял, на что способна. Езжу в ЭКО, но когда надо, педаль в пол, и понеслась. Уже разгон бодрый.

 

Украсть у тебя машинку что ли... Ради такого расхода

 

Ну, а у тебя, что, не уменьшается? У меня при средней скорости около 23 км/ч расход показывает около 14 л/100км. Чисто Московский трафик, на работу - домой. Летом по свободней, и расход падает до 13л. Ну а трасса 8 - 9, если топить 9 - 10. Если больше 120 не давать, то где-то до 8.
У меня Флюенс а не Каптюр!!!

 

У меня автомат. Ему уменьшаться уже некуда. Город - 11-14. Трасса - 8.3-9.0.

 

Подскажите пожалуйста когда стрелка уровня бензобака будет опускаться(извините вы уже наверное отвечали на этот вопрос)Проехал 140 км

 

Это косяк датчика. Он у всех. сначала долго не падает, потом камнем падает вниз. Ну и еще непонятно, сколько в бак влезает.

 

Напомню, у меня 2л, механика.
расход был поначалу 11, ажно 12, но это было обкатка до 1000км.
скатался я в минск и обратно пару недель назад, и достиг заветных 1000 (+ по трассе же ехал). Расход по приезду показало 10.0! Поездил с недельку по городу, в режиме ЭКО, стал 9.9, потом 9.8, и снова вернулся на 9.9. Но, странно, на днях отключил ЭКО, и расход стал 9.8! Из чего можно сделать вивод, что ЭКО может и помогает экономить, но не всегда лучше чем ты можешь сам (на автомате конечно, сам никак).

Про сам режим ЭКО, да, в режиме этом тянет "хуже", но в этом и его суть, он урезает динамику разгона, делая её более "плавной", "экономичной". Так же в режиме ЭКО клима дует "слабее", т.е. экономит на електричестве для обдува. И кстати, в режиме ЭКО чаще потеют стёкла, по этой же причине, что слабее дует.

Так что, вполне пригодня эта функция ЭКО, для размереной езды.

 

Ага, посчитай. Стоит ли эта приблуда своих денег.

 

ну.. как раз наоборот, без ЭКО более агресивная езда, ибо больше динамики выдаёт мотор - тут может быть дело в "подсказчике" передач, либо может измеряет так странно, а может меньше остановок делал без ЭКО, нужно наблюдать.
на счёт экономии, туда обратно в Екатеринбург, много не увидишь, это будет трасса, а ЭКО больше экономит на динамике, т.е. если особо не тормазишь\разгоняешься, то и разницы почти не увидишь, хотя конечно и кондей\обдув меньше гоняет мб.

А насчёт разницы максимальной, в мануале написано, в зависимости от стиля, экономит до 10%, не более. Т.е. если был расход 10, то может быть 9 в идеале.

 

10% на 10000 км экономия существенная. Поэтому пока езжу в ЭКО.

 

Я так не могу. У меня всегда нагрузка гуляет. Туда - пустой, обратно - полный. И цифры разные буду. Но выяснить экономичность ЭКО надо, согласен.